2024,F1上海站


20年的道路

曾经我们有个“奥运三问”:中国什么时候能参加奥运?什么时候能拿到金牌?什么时候我们能举办奥运会?同样的,我们也有个“F1三问”:中国什么时候可以举办F1分站?什么时候可以出一个F1车手?什么时候我们的车手可以拿到F1年度冠军?2024赛季虽然这是周冠宇的第三年,却是中国大奖赛的回归,周冠宇第一次回到主场作战,我们才真切的有“中国出了个F1车手”的实感啊,有了第一个车手,那就会有第二个、第三个。总有一天,我们会拿到第一个分站冠军,乃至拿下年度冠军,总有一天。

周冠宇

很遗憾我没能去现场去看小周这场比赛,但是也许二十年后,新的年轻中国车手可以在领奖台上说,二十年前在上海,中国的第一位F1车手曾激励了我。

经典窝法乙烷

明年还能再见吗

2024年算是车手合同到期的大年,刘易斯汉密尔顿爵士加盟法拉利绝对是车手市场的震撼级操作,而围场中岁数最大的车手头哥阿隆索跟马丁续约,也让年轻车手们争夺席位的压力变得更大了。席位一共就那么多个,让小周去五大车队或者小红牛是绝对没戏的。2025年,小周如果想继续在F1赛场上奋战,那么希望只在这三小车队索伯、哈斯和威廉姆斯身上,而这希望目前看来并不算大。

周冠宇留在F1,除了成绩,还需要的是进步和身后赞助商支持。虽然我不想这么说,但周冠宇目前实际上还是属于付费车手一级,并没有征服其他车队。赛季初采访周冠宇的时候他的目标是争取一份长期合同留在围场,这个目标说实话有点难。很多时候周冠宇被诟病的就是不够狠,起步昏厥和极速不够快,当然这里有车的问题(struggle)。

奥迪只想拿名次

从卡丁车到F4,再到需要大量投入的F3和F2,最后走上F1成为了中国第一位F1正赛车手。也许你可以说有很多的不完美,阿尔法罗密欧不是强队、带资进组、周冠宇F2表现并没有达到顶尖水平….各种种种,都可以,或许成绩也许看起来平平,但是却创造了诸多的中国车手的历史


文章作者: JoyTsing
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